2025年11月15日16時(shí)20分，正值京石高速石家莊方向車流量高峰期，智慧調(diào)度監(jiān)控中心突然接到司機(jī)緊急來電：其駕駛車輛在石家莊方向K219路段突發(fā)故障，被迫停駐第一車道，現(xiàn)場情況危急。

第一車道作為高速主干通行車道，高峰期車輛密集、車速較快，故障車占道停留極易引發(fā)交通事故。監(jiān)控人員接到報(bào)警后，立即啟動(dòng)多部門聯(lián)動(dòng)應(yīng)急機(jī)制。一邊通過電話沉穩(wěn)指導(dǎo)司機(jī)：“迅速打開車輛雙閃警示燈，在車輛后方150米安全距離處擺放三角警示牌，所有駕乘人員立即撤離至護(hù)欄外安全地帶，切勿在現(xiàn)場逗留?！?nbsp;

監(jiān)控人員第一時(shí)間通知高速交警、救援公司趕往現(xiàn)場處置，并通報(bào)故障車輛位置、現(xiàn)場車況及車流情況；通過沿線情報(bào)板發(fā)布提示信息，提醒過往車輛提前減速、變道避讓；通過交通廣播及高德、百度等導(dǎo)航平臺(tái)，實(shí)時(shí)推送路段預(yù)警，引導(dǎo)車主規(guī)劃繞行路線，分散車流壓力。通過各部門高效協(xié)同、快速響應(yīng)，16時(shí)50分，在多方合力下，故障車輛安全駛離高速。

此次應(yīng)急處置歷時(shí)30分鐘，全程響應(yīng)迅速、處置規(guī)范、聯(lián)動(dòng)高效，不僅成功化解了高速主干道占道故障車輛的安全隱患，更最大限度減少了對交通通行的影響，保障了高速主線快速恢復(fù)正常通行，彰顯京石高速交通應(yīng)急管理的能力與協(xié)同效能。