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運(yùn)營(yíng)服務(wù)

三地收費(fèi)站共商共建 賦能貨運(yùn)通行與增收新局

作 者:梁楠        來(lái) 源:保定南站        2025年12月02日

      12月1日下午,保阜高速保定西收費(fèi)站、保滄高速朝陽(yáng)路站相關(guān)負(fù)責(zé)人帶隊(duì)赴保定南站開(kāi)展調(diào)研走訪,以“共建共聯(lián)、引流增收”為核心,凝聚協(xié)同發(fā)展共識(shí),探索服務(wù)創(chuàng)新路徑。

       座談中,三方根據(jù)保定市11月27日起正式實(shí)施新的主城區(qū)貨運(yùn)車輛限行措施,對(duì)黃藍(lán)牌貨運(yùn)車輛、新能源貨運(yùn)車輛及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車的通行區(qū)域和時(shí)段作出的明確規(guī)范,落地后的貨運(yùn)流量變化、繞行路線優(yōu)化、便民服務(wù)升級(jí)等問(wèn)題深入交流。

      一是通過(guò)LED顯示屏、司機(jī)交流群等形式發(fā)布相關(guān)訊息,在道路中設(shè)立繞行指示牌、發(fā)放繞行提示卡,引導(dǎo)受影響車輛行駛高速公路,最大限度吸引車流。

      二是加強(qiáng)路警協(xié)作機(jī)制,通過(guò)數(shù)據(jù)分析合理研判車流量變化情況,當(dāng)遇到突發(fā)情況能及時(shí)有效處置,確保站口安全暢通,強(qiáng)化與相關(guān)方溝通力度,協(xié)助引導(dǎo)車輛通行京石高速。

      三是建立常態(tài)化溝通機(jī)制,三站成立“保通保暢群”實(shí)時(shí)共享限行政策細(xì)節(jié)、車流數(shù)據(jù)及路況信息,幫助貨運(yùn)司機(jī)精準(zhǔn)規(guī)劃路線。

      下一步,保定南站將細(xì)化合作方案,推動(dòng)信息共享、服務(wù)聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急協(xié)同等舉措落地見(jiàn)效,以政策為導(dǎo)向、以服務(wù)為抓手,既保障貨運(yùn)車輛通行有序,又實(shí)現(xiàn)引流增收與多元發(fā)展,確保限行期間引流成效顯著。

( 閱讀: 人) 圖源:保南站/郭雯